Apabila anda melihat luka, koyak, retak, kehilangan lug dan tali dawai yang kelihatan pada trek getah anda, sudah tiba masanya untuk menggantikannya. Jika anda memutuskan untuk terus menjalankan trek getah anda melepasi tahap kerosakan ini, sudah terlambat dan anda mungkin mengalami masa henti yang tidak dijangka di tapak kerja. Apabila anda melihat keretakan luaran pada trek getah, ini adalah petanda yang sangat berbahaya. Keretakan luaran boleh menjadi lebih teruk dari masa ke masa dan boleh menyebabkan kepingan besar getah tercabut, meninggalkan teras keluli dan kabel dalaman terdedah. Akhirnya, pendedahan teras dalaman ini akan membawa kepada kakisan dan kegagalan rel.

Satu lagi Siri trek getah tanda bahaya ialah sproket yang haus, perasan apabila sproket mula berlari di atas lug. Sproket yang haus menjadi runcing seperti mata kail ikan dan boleh merobek lug pemacu dan merosakkan trek getah anda. Adalah idea yang baik untuk menyemak ketegangan trek, kerana ketegangan yang terlalu sedikit boleh menyebabkan trek melompat dari gear pendaratan, manakala ketegangan yang terlalu banyak boleh menyebabkan kehilangan kuasa, landasan getah koyak dan haus berlebihan pada penggelek dan pemalas. galas. Tanda terakhir haus berbahaya ialah tahap tapak yang tidak selamat. Apabila anda perasan bahawa bahagian bunga landasan getah yang dinaikkan tidak lagi kelihatan atau diratakan, ini adalah tanda yang jelas bahawa anda perlu menggantikan landasan getah. Kedalaman bunga yang tidak selamat boleh mengakibatkan kehilangan daya tarikan dan kestabilan.