Ciptaan sekarang menyediakan jalan yang boleh dikendalikan di belakang mesin pemotong rumput. ini sistem berjalan pemotong rumput menghilangkan seretan yang disebabkan oleh roda hadapan semasa memandu, dan melakukannya tanpa memerlukan sebarang pengubahsuaian pada sistem pemacu, susunan pembezaan atau mekanisme stereng. Ciptaan ini juga menyediakan sistem berjalan boleh kemudi yang boleh dipasang pada mesin pemotong rumput bergerak sendiri. Sistem berjalan pemotong rumput bergerak sendiri dilengkapi dengan sistem pemotongan keselamatan, yang digunakan untuk menghalang motor daripada berjalan. Sistem keselamatan termasuk tuil kehadiran ke hadapan dan tuil kehadiran terbalik, kedua-duanya berat sebelah dalam keadaan mati. Kawalan tuil 90 dikendalikan dengan menolak salah satu kawalan bar pemegang berbanding yang lain.

Trak Pemadam Kenderaan Rupa Bumi Utiliti Dijejaki

Berdasarkan pembawa kakitangan, kenderaan pemadam kebakaran mereka bentuk peranti pemercik untuk kenderaan belakang, mengguna pakai struktur bersepadu tangki air carport, dan memasang pam air pemadam kebakaran dan pam pembersih penjimatan tenaga tekanan tinggi. . Pam air pemadam kebakaran boleh terus menyembur air selama 15 minit di bawah tekanan tinggi, dan pam air penjimatan tenaga tekanan tinggi boleh terus menyembur air selama lebih daripada 1.5 jam untuk mencapai operasi pemadaman api semasa memandu. Pam api dan pam air pembersihan penjimatan tenaga tekanan tinggi boleh dikendalikan secara berasingan pada masa yang sama.


Tuas ini mengubah daya stereng pemotong, dengan itu mengubah perjalanan mesin. Tuil ini terletak berdekatan dengan pemegang kawalan atas kiri dan kanan. Sistem berjalan kaki di belakang pemotong rumput berjalan sendiri termasuk pemasangan kawalan kelajuan, selongsong dan sepasang tuas yang digandingkan secara terpilih pada enjin melalui tali pinggang. . Pemasangan penglibatan kelajuan terdiri daripada tuas pertama yang boleh diputar, dan tuas kedua yang dipasang pada selongsong. Pemasangan kawalan kelajuan termasuk tombol yang disambungkan secara operasi ke tuil pertama dan kedua. Sistem berjalan pemotong rumput boleh digerakkan sendiri boleh dilengkapi dengan kawalan tuil 90 untuk mengendalikan transmisi pemacu ke roda belakang. Berbeza dengan mesin pemotong rumput tradisional, sistem berjalan mesin pemotong rumput bergerak sendiri ini, yang menjadikan kebolehgerakan dan mengelakkan halangan sukar.

Sistem berjalan kaki pemotong rumput termasuk pemasangan kawalan yang dipasang pada bahagian belakang badan pemotong. Bahagian belakang terdiri daripada bahagian silang belakang dan bahagian sisi bertentangan. Sebagai tambahan kepada pemegang, pemasangan kawalan termasuk dua anggota bale melengkung yang bersambung secara pivotal antara bahagian sisi. Anggota bale ini disambungkan ke kabel kawalan pertama yang menyambungkannya ke pemasangan mematikan/mula semula enjin zon operator dan kabel kawalan kedua yang menyambungkan anggota bale boleh pangsi ke klac roda. Anggota bale boleh diletakkan di mana-mana dua kedudukan untuk mesin pemotong berhenti, kembali berhenti, atau melaksanakan fungsi lain. Satu lagi aspek penting dalam mekanisme kawalan ialah pematuhan dengan piawaian keselamatan persekutuan.

Peraturan persekutuan memerlukan cara berasingan untuk menggunakan klac roda dan kawalan mematikan/mulakan enjin. Dalam sesetengah reka bentuk, kedua-dua kawalan digerakkan secara serentak. Sebagai alternatif, klac roda dihidupkan apabila mesin pemotong berada dalam kedudukan neutral. Sistem yang terhasil menghalang pengendali daripada menggunakan bilah pemotong pemotong rumput secara tidak sengaja.Satu penjelmaan sistem berjalan pemotong rumput terdiri daripada bingkai 210 yang dikonfigurasikan untuk melentur sebagai tindak balas kepada daya yang dikenakan. Rangka mungkin termasuk sistem penyerap hentakan konvensional, seperti spring dan tupang, dan ia juga mungkin terdiri daripada rantaian. Tindakan melenturkan bingkai boleh mengakibatkan perjalanan penggantungan kira-kira 2 sentimeter atau lebih, yang mungkin memberikan keselesaan pengendali yang lebih baik dan mengurangkan pemindahan hentakan kepada penunggang.